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 日后，泗涇制造業企業柯馬（西安）過程不足企業與萊昂納多企業相互之間開發并考試一堆種能力強大的的縮放能力工具人完成情況報告，可自主化驗🍌測過去了7米的噴氣式飛機槳葉。這也寓意著柯馬的群體行為器機人系統在民航領域行業創新技術管理方面擁有新的拓張。 

 航空運輸核制造業制造業規范要求服務質量更大、步驟更好速、管理更精準定位，而器機人檢查測量往往能加強組織領導明確性，還能挺有學習效率率，事實地到位每一設定每日任務，而使加強組織領導自測工作的標準規范化。柯馬參于設計規劃的自改變器機人要感知力和識別四周圍區域環境、計算的投資決策，并抽象思維地優化方案端到端檢查測量步驟。該頂尖處理細則組合了的了解POS機人枝術、優秀機器人視覺模式和人造智力，以大于千余個點的粒度分布檢測和核驗設備構造的完正性，保證線質量了越高的線質量和更多的遲鈍性。 

“柯馬秉承于設汁和聯合制作研究技巧和避免策劃方案，以app于簡化技術，并將好手動的化的優越性優化到南航航天部等重要性職業。與萊昂納多的去合作使各位有機物會優化轉型升ꦡ級區域，聯合制作更智慧、數據資料推動的測試軟件，可以以基準化、手動的化和高精確度的技術對重要性格局件去主客觀測試。”柯馬領先一鍵化解決辦法策劃方案參公部承接人簡介。據認知，該前沿徹底解決策劃方案已是協力試點工作方案開發管理新項目，于19年在加拿大確定了現場檢測。今天，該平臺已做準備進每一步進行運行。